Guasti comuni e soluzioni per guasti ai fusibili FV da 1500 V

Oct 17, 2025

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Essendo il componente di protezione principale sul lato CC di un sistema fotovoltaico, i fusibili fotovoltaici da 1500 V sono soggetti principalmente a tre tipi di guasti: mancata fusione, contatto inadeguato e selezione errata. Quella che segue è un'analisi e una soluzione dei guasti basata sulle pratiche operative e di manutenzione:

1. Guasto al fusibile

Sintomo: dopo che il fusibile si brucia, la resistenza diventa infinita, provocando il cortocircuito- della stringa.

Causa:

Sovraccarico o cortocircuito: la corrente della stringa supera il valore nominale del fusibile (ad esempio, un fusibile da 15 A che trasporta corrente da 20 A) oppure è presente un cortocircuito sul lato CC (ad esempio, un collegamento diretto tra i terminali positivo e negativo di un modulo).

Errore di installazione: i fili di fase e neutro vengono scambiati durante il cablaggio, causando la rottura del modulo di protezione contro i fulmini e la bruciatura del fusibile.

Fattori ambientali: un declassamento insufficiente del fusibile in ambienti ad alta-temperatura o un'esposizione prolungata all'umidità possono ridurre le prestazioni di isolamento.

 

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Soluzione:

Risoluzione dei problemi di sovraccarico/cortocircuito:

Utilizza un multimetro per misurare la tensione-a circuito aperto della stringa. Se la tensione è anomala (ad esempio, inferiore a 350 V o superiore a 650 V), controllare i collegamenti del modulo e i diodi di bypass. Controllare l'interruttore CC, le morsettiere e i connettori dei cavi per eventuali allentamenti o danni.
Sostituzione del fusibile:
Selezionare un fusibile con una corrente nominale corrispondente (ad esempio, se la corrente massima della stringa è 12 A, selezionare un fusibile da 15 A).
Utilizzare preferibilmente un modello con compensazione della temperatura (per ambienti ad alta-temperatura si consiglia un declassamento del 20%).
Installazione corretta:
Distinguere rigorosamente tra i fili di fase e neutro durante il cablaggio ed evitare di scambiarli.
Utilizzare strumenti specializzati per crimpare i terminali del fusibile, assicurandosi che la resistenza del contatto sia inferiore o uguale a 0,35 mΩ.
II. Contatto scadente
Sintomo: surriscaldamento dei contatti del fusibile, fluttuazioni della corrente di stringa o cortocircuito intermittente.
Causa:

Mancanza di crimpatura salda del terminale: il fusibile e il connettore non sono crimpati saldamente, con conseguente aumento della resistenza di contatto.
Corrosione per ossidazione: l'esposizione a lungo-termine all'umidità o alla nebbia salina può causare ossidazione sulla superficie del terminale.
Allentamento delle vibrazioni: le vibrazioni della staffa aumentano lo spazio tra il fusibile e il connettore.
Soluzione:

Serraggio dei terminali:
Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i terminali del fusibile a una coppia standard (ad esempio, 2,5 N·m). Controllare regolarmente la temperatura del terminale. Se supera gli 85 gradi, -crimpare nuovamente.
Protezione dalla corrosione:
Applicare pasta conduttiva ai terminali per ridurre la resistenza di contatto.
Utilizzare terminali in acciaio inossidabile o rame stagnato per una migliore resistenza alla corrosione.
Misure di riduzione delle vibrazioni:
Installare cuscinetti in gomma sul collegamento tra la staffa e il fusibile per ridurre le vibrazioni.
Controllare regolarmente i bulloni di montaggio della staffa per evitare che si allentino.
III. Difetti con selezione errata
Sintomo: il fusibile si brucia spesso o non riesce a proteggere il sistema.
Causa:

Disadattamento della corrente nominale: la mancata considerazione di fattori quali la temperatura ambiente e le fluttuazioni dell'irraggiamento durante la selezione del fusibile può causare la rottura del fusibile in condizioni di corrente normale.
Capacità di interruzione insufficiente: il fusibile non viene selezionato in base alla corrente di cortocircuito massima-del sistema (ad esempio, un sistema da 1500 V richiede una capacità di interruzione maggiore o uguale a 50 kA).
Corrente di guasto.

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